ఆయిల్ ఫిల్టర్ నిర్వహణ మరియు సంరక్షణ

చమురు వడపోత వడపోత ఖచ్చితత్వం 10μ మరియు 15μ మధ్య ఉంటుంది మరియు దాని పని చమురులో మలినాలను తొలగించడం మరియు బేరింగ్లు మరియు రోటర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను రక్షించడం.ఆయిల్ ఫిల్టర్ అడ్డుపడినట్లయితే, అది తగినంత ఆయిల్ ఇంజెక్షన్‌కు కారణం కావచ్చు, ప్రధాన ఇంజిన్ బేరింగ్ యొక్క జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, తల యొక్క ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది మరియు మూసివేయబడుతుంది.అందువల్ల, ఉపయోగం యొక్క ప్రక్రియలో మేము నిర్వహణ పద్ధతిని నేర్చుకోవాలి, తద్వారా దాని సేవ జీవితం ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది.

ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను ఎలా నిర్వహించాలి?
ప్రతి 100గం లేదా వారంలోపు పని చేయండి: ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క ప్రాధమిక స్క్రీన్ మరియు ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోని ముతక స్క్రీన్‌ను శుభ్రం చేయండి.శుభ్రపరిచేటప్పుడు, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను తీసివేసి, వైర్ బ్రష్‌తో నెట్‌లోని మురికిని తొలగించండి.కఠినమైన వాతావరణంలో, ఎయిర్ ఫిల్టర్ మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను తరచుగా శుభ్రం చేయండి.
ప్రతి 500గం: ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను క్లీన్ చేసి బ్లో డ్రై చేయండి.దుమ్ము చాలా తీవ్రంగా ఉంటే, డిపాజిట్ దిగువన ఉన్న మురికిని తొలగించడానికి ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను పూర్తిగా శుభ్రం చేయండి.

కొత్త యంత్రం యొక్క మొదటి 500 గంటల ఆపరేషన్ తర్వాత, ఆయిల్ ఫిల్టర్ కార్ట్రిడ్జ్‌ను మార్చాలి.దాన్ని తొలగించడానికి ప్రత్యేక రెంచ్ ఉపయోగించండి.కొత్త ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు మీరు కొంచెం స్క్రూ ఆయిల్‌ని జోడించవచ్చు, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ సీల్‌ను రెండు చేతులతో ఆయిల్ ఫిల్టర్ సీటుపై తిరిగి స్క్రూ చేసి బిగించండి.

ప్రతి 1500-2000 గంటలకు ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను కొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.మీరు చమురును మార్చినప్పుడు అదే సమయంలో ఆయిల్ ఫిల్టర్ మూలకాన్ని మార్చవచ్చు.పర్యావరణం కఠినంగా ఉన్నప్పుడు భర్తీ సమయాన్ని తగ్గించండి.

గడువు తేదీకి మించి చమురు వడపోత మూలకాన్ని ఉపయోగించడం నిషేధించబడింది.లేకపోతే, వడపోత మూలకం తీవ్రంగా అడ్డుపడుతుంది మరియు అవకలన పీడనం బైపాస్ వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరవబడుతుంది మరియు పెద్ద మొత్తంలో ధూళి మరియు కణాలు నేరుగా చమురుతో స్క్రూ మెయిన్ ఇంజిన్లోకి ప్రవేశిస్తాయి, ఇది తీవ్రమైన పరిణామాలకు కారణమవుతుంది.